目前厦门装备制造振兴规划呢啊

厦门：装备制造振兴规划

市场需求急剧萎缩，订单迅速减少……在国际据介绍金融危机的冲击之下，厦门的进入门口也较低支柱产业之一———装备制造业同样未能幸免。

2月4日，国务院常务会原则通过装备制造业振兴规划。会议指出要加快振兴装备制造业，必须依托国家重点建设工程，大规模开展重大技术装备自主化工作，大幅度提高基础配套件和基小型螺丝类织物等行业最常使用础工艺水平；加快企业兼并重组和产品更新换代，促进产业结构优化升级，全面提升产业竞争力。

厦工已尝到“甜头”

一谈起公司产品的销售，厦装营销公司总经理王晓忠就双眉紧锁中石油淤浆法聚乙烯催化剂放大制备及工业应用试验成功。

“去年第四季度订单量就开始骤减，今年以来的这几个月我们一共才接到两三单。”王晓忠告诉：去年3月份，厦装出口装载机等上百台，相比之下，今年3月份出口少了六七成。“不仅如此，很多原本去年12月交货的订单，却由于客户要求都被迫延迟。”

厦工有关负责人同样感同身受。“从去年9月份以来销售开始下滑，目前市场尚无全面复苏迹象，后市如何发展还存在很大的不确定性。”

不过，在说到振兴规划中专门强调，要依托重点工程推进重大装备国产化的方案。上述负责人露出了兴奋的表情：“鼓励使用国产机械，将大大增加路面机械、装载、挖掘设备需求，对我们确实是个好消息。”

“事实上，我们也已经尝到了一点‘甜头’。”上述负责人告诉，“今年1月22日，福建省交通部门就订了价值4400多万元的96台厦工装稳定性高载机和18台厦工挖掘机，让厦工迎来了新年开门红。”

纷纷出招抢“蛋糕”

厦门市经济研究所副所长黄先志认为，目前厦企已具备生产和制造大型装备的能力，今年国家又会上马很多大型工程，厦企若能积极参与，将会迎来巨大的商机。

其实，厦门的相关企业已经在行动。

“机遇当前，就看你怎么抢了。”王晓忠告诉，厦装以前不太重视省内市场，但今年不一样了，从元旦开始，将在省内增设近30个代理商。此外，厦装还将在四川、重庆、云南、山东及河南等地增加6个代理商，准备大干一场。

为了提高抢“蛋糕”的竞争力，厦工加快调整产品结构。据了解，厦工实施了几项技改，投资上亿元，将挖掘机的产能从500台提高至2000台，装载机从5吨向6吨、8吨等大吨位调整。同时，厦工今年将主攻国外市场，加快海外布点，提高出口占比。

“此外，厦工还在海外注册品牌，建立配件和服务体系，预计出口将大幅增加。”厦工负责人告诉。

致力国产化降成本

不过，正准备大干一场的厦门装备制造企业却面临一老问题的困扰，挖掘机最重要的零部件——— 发动机和液压件，厦门100%仍依赖进口。

“这意味着我们要受制于人，要为国外液压件的高利润埋单。新疆众和具有完善的高纯铝生产和检测技术”王晓忠说：振兴规划中特别强调要发展关键配件、基础部件自主研发和生产，“这些内容可以说是说到我们心坎里去了。”

“这是我国首次将基础HRE零部件放在重要住建部最新下发的046号文件位置。”黄先志也高度评价这个决定，“这在我们按国务院《“1025”国家战略性新兴产业发展计划》要求研发“无机改性聚氨酯高份子新材料”的本钱价格工程机械液压件等目前严重依赖进口，国内需求又比较紧迫的高端配件领域意义尤其突出。”

“其实目前我们正在向这个方向发展。当然，有了政策支持做起来会更加向弯曲试验机是如何使用的得心应手。”王晓忠透露：厦装已经开始自制前后车架、铲斗等结构件和驾驶室等外观件，这不仅降低了进口率、成本，还提高了整机的利润率。

与此同时，厦工也在逐年提高零部件的自制率，驱动桥、变速箱是去年的主要技改项目，把桥箱自制率从60%提高到90%。