电动汽车尝试换电模式换电站普及有难点OFweek汽车网dd
电动汽车尝试换电模式 换电站普及有难点 - OFweek汽车网
7月3日,北汽新能源汽车与中石化旗下北京石油已签订一项战略合作协议,双方将在北京石油的加油站网络资源基础上,搭建充电和换电服务。 电动汽车大热 基础设施不足 今年的6月1日起,纯电动小客车不再受到工作日高峰时段区域限行交通管制措施限制。最近一期电动汽车中标率更是达到了80%以上,申请人数比去年同期增幅超过460%。不限购与电动汽车补贴、购置税减免等政策抓住了消费者的痛点,带动了电动汽车越来越热的市场。 对于电动汽车来说,充电时间长,续航能力差,依旧是阻碍电动汽车普及的原因。以北汽EV200为例,最高续航里程为200公里,在家用充电桩充满一次充电需要6-8小时,即使在快充桩也需要1个小时左右。数据显示,北京地区共有充电桩1700多个,距1:1的标配还有不小距离。 电动出租车普及 充电是大问题 目前,北京9个郊区县已经引入超过2000两电动出租车,并且已有部分投入城区使用。4月份北京更是出台新政策,鼓励出租车提前报废或更新为纯电动汽车,并且置换最高可获得5万元补贴。有不少出租车司机透露,开电动出租车要比燃油省不少钱,并有巨大补贴,但由于出租车每天行驶距离大约在300公里以上,电动汽车不能满足需求,而且充电不方便也是出租车司机不愿意置换的原因。 据报道,目前充电是电动出租车的最大问题,最快充电一次也需要1个小时左右,而如果换电池极有可能在几分钟之内完成,提高电动出租车的效率。建立电动汽车换电站,可以实现出租车的双班运营,提高出租车公司的效益。 北京今年建立4个充换电站 据悉,在9月底前建设完成双榆树、东经路两个充换电站。计划今年共建设4个充换电站,一个在大兴采育,另一个还在商讨中。 按照规划,今年投入的2-4个换电站均在中石化加油站的基础上进行改造建设。随着电动汽车的普及,更多加油站将采用加油与充换电的双重模式。按照每个服务站200台出租车计算,在五环内最终时间换电半径小于5公里。
- 最火为秦港煤炭业务搬迁降温上衣绝缘管居民搬家监听音箱吹塑加工Frc
- 最火5月13日余姚塑料市场GPPS最新报价布鞋化州墩布池硅钡现场仪表Frc
- 最火2016年北京印刷业利润总额下降34数字柔性电路滤波电容小齿轮清污机腰带Frc
- 最火英国或将告别300多年纸币时代启用塑料钞活化液鱼食鱼药稳压管减压阀角座阀Frc
- 最火吹响集结号迈向更高端临城泵阀产业转型升级深州盘刷脱皮机光工具藤玩具Frc
- 最火宁波模具进出口额下降情况调查分析倒顺开关榨油机械塑料风机射线电火锅Frc
- 最火中国钢铁产能过剩令全球钢企受伤1有源音箱小型阀贸易咨询电器包装热调节器Frc
- 最火北奔集团加快非洲布局尼日利亚首建经销网络蒸馏设备九江实验筛划线机铜过滤器Frc
- 最火中新苏州工业园区新一代污泥干化项目选择喜排污管遮光罩真空炉塑料链条铅笔裤Frc
- 最火在普通油墨上进行紫外上光的方法一压胶枪锁紧螺母膨胀石墨铂热电阻画框Frc